OFICIAL: FEBVRE FICHA POR DUCATI
El vigente campeón del mundo se convierte en el primer fichaje "estrella" del mercado de 2026 y ficha por Ducati para las dos próximas temporadas
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El mercado de fichajes del Mundial de MXGP ha dejado uno de los movimientos más importantes de los últimos años. Romain Febvre pondrá fin a su exitosa etapa con Kawasaki al término de la temporada 2026 para convertirse en piloto oficial de Ducati a partir de 2027, en un proyecto que busca dar el salto definitivo hacia la lucha por el campeonato.
No se trata únicamente del fichaje de un campeón del mundo. Ducati ha elegido a un piloto que ya ha demostrado ser capaz de desarrollar una moto desde sus primeros pasos hasta convertirla en la referencia de la categoría.
Cuando Febvre llegó a Kawasaki, la KX450 no era la moto dominante del campeonato. Durante seis temporadas, el francés trabajó junto a los ingenieros japoneses para evolucionar el proyecto hasta alcanzar la cima. El resultado fue un histórico título mundial en 2025, el primero de Kawasaki en la era moderna del MXGP y el segundo campeonato del mundo en la carrera del francés, diez años después del conseguido con Yamaha en 2015.
Precisamente esa experiencia es la que Ducati considera fundamental. La Desmo450 MX ha demostrado ser una moto competitiva en su corta trayectoria, pero todavía necesita un último impulso para pelear regularmente por victorias y campeonatos. Tras el trabajo inicial realizado por pilotos como Jeremy Seewer, Mattia Guadagnini, Antonio Cairoli o Alessandro Lupino, la marca italiana entrega ahora el liderazgo deportivo a un piloto con una enorme experiencia en el desarrollo de motocicletas.
El reto, sin embargo, no será sencillo. Febvre afrontará este nuevo capítulo con 35 años durante la temporada 2027, una edad en la que la mayoría de pilotos ya encaran el final de sus carreras deportivas. Es, probablemente, la última gran aventura del francés en el Campeonato del Mundo.
Eso convierte este fichaje en una apuesta con riesgos para ambas partes. Ducati incorpora a uno de los pilotos más inteligentes y metódicos del paddock, pero también a un veterano que difícilmente tendrá muchos más años al máximo nivel. Por su parte, Febvre deja atrás la marca con la que volvió a proclamarse campeón del mundo para iniciar un proyecto completamente nuevo, con la presión de convertir a Ducati en una referencia del MXGP.
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