RUMOR: ¿ORIOL OLIVER COMO PILOTO DE FÁBRICA A ZXMOTO?

El piloto español, sin equipo tras su salida de Gabriel SS24 KTM, sería el primer fichaje del proyecto que dirige Jacky Martens.

David Ayuso

10/24/20262 min leer

El mercado de fichajes del Mundial de Motocross suma un nombre inesperado. Según las informaciones que circulan en el paddock, Oriol Oliver habría firmado ya con ZXMOTO para la temporada 2027, y se convertiría así en uno de los primeros pilotos de la marca china en la categoría reina. Ni el piloto ni la marca lo han confirmado oficialmente, pero el dato apareció en una entrevista al fundador de la marca, que reconoció que buscan dos pilotos aunque, de momento, solo Oliver estaría atado.

La noticia encaja con el momento del español. Oliver y el equipo Gabriel SS24 KTM anunciaron hace unas semanas el fin de su colaboración tras 18 meses juntos, y el piloto no había desvelado qué haría en 2027. Su primer año en MXGP dejó buenas sensaciones: en el Gran Premio de Trentino firmó su primer top 10 en la categoría reina, con un noveno puesto en la general, y sumó seis top 10 en manga antes de que una lesión le frenara en la República Checa. Además, terminó tercero en el campeonato británico de MX1 y fue uno de los pilotos privados más competitivos de la parrilla.

El destino que suena es ZXMOTO, una marca que se estrena en MXGP en 2027. Fue fundada en 2025 por Zhang Xue, el ingeniero que ya había creado Kove, y llega con un programa de temporada completa con una 450 desarrollada entre China y Europa y con la intención de alinear dos motos. La estructura estaría dirigida por el belga Jacky Martens, un nombre muy conocido en el paddock, y competiría bajo el paraguas de JM Racing.

Lo que ofrece ZXMOTO es un proyecto con ambición. Su fundador habla de aspirar a lo más alto en dos o tres años. Para un piloto como Oliver, acostumbrado a pelear con medios limitados, la oportunidad de ser pieza clave de un proyecto desde el principio puede resultar muy atractiva.

Hay otra opción sobre la mesa. Beta tendría libre la 450 RX que deja vacante Jago Geerts, y también sonaba en el entorno del español. Si ZXMOTO termina por confirmarlo, Oliver sería el primer piloto español en un proyecto chino en MXGP, que además se estrena el mismo año que Kove.

La incógnita es cuánto tardará la marca en dar nombres, ya que la preparación del proyecto está todavía en marcha. Habrá que esperar al comunicado oficial, pero de momento el nombre de Oliver es el único que suena con fuerza.

Escríbenos para compartir tus historias o dudas

braapmotocross@outlook.com

Únete a braap